SNCF : les TER sont-ils dangereux ?

La CGT-Cheminots pointe du doigt une hausse des incidents de "déshuntage" - rupture de la liaison électrique entre le train et les rails - avec certains TER, de type X73500, dont plus de 300 modèles sont en circulation. Causée par l'empoussièrement des voies, cette rupture rend brièvement le train invisible des systèmes de sécurité qui commandent l'abaissement des barrières pour les passages à niveaux ou les aiguillages.

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