L’affaire "Air cocaïne", qui connu lundi un rebondissement étonnant, avec la révélation de l’exfiltration de deux pilotes condamnés en août à vingt ans de prison en République dominicaine pour trafic de cocaïne, soulève la question des contrôles dans l'aviation d'affaires. Comment expliquer ce phénomène ? Que dit exactement la législation ?