Comment sauver Alstom ?

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Le géant du rail ne s’est jamais aussi bien porté à l’étranger, avec 29,7 milliards d'euros de commandes, mais le marché français s’épuise, et avec lui la rentabilité du site de Belfort, dont la fermeture a été annoncée. Une piste pour le sauver : construire les trains du futur.

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