Des employés de Volkswagen ont avoué, ce week-end dans Bild am Sonntag, avoir trafiqué les tests. Selon les ingénieurs, pour satisfaire l'ancien patron Martin Winterkorn connu pour ses colères, les pneus ont été surgonflés et de l'huile de moteur a été ajouté au diesel pour atteindre les taux d'émissions CO2 souhaités.
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