"Le moteur droit de l'avion a brusquement accéléré", révèle le pilote du Boeing qui a fini au bord de la falaise

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TURQUIE - Au surlendemain du spectaculaire accident d'avion à l'aéroport de Trebizonde, les pilotes ont livré leur version des faits, expliquant comment ce Boeing avait pu se retrouver accroché à la falaise.

Les pilotes ont livré leur version de l'accident. Cités par les médias, ils ont expliqué que la spectaculaire sortie de piste d'un avion samedi en Turquie a été causée par l'accélération incontrôlée d'un des moteurs de l'appareil qui a dérapé sur la piste mouillée. Le Boeing 737-800 de Pegasus Airlines a atterri normalement à Trabzon (nord-est) samedi soir, avant de réaliser une brusque embardée et de glisser le long d'une falaise boueuse, s'arrêtant à quelques mètres seulement de la mer.

Le sol était mouillé

Les membres de l'équipage, dont le pilote, 62 ans, et le co-pilote, 46 ans, ont été interrogés par le procureur de Trabzon. Ils affirment que l'"accélération brutale" d'un moteur leur a fait perdre le contrôle de l'appareil.  "Après un atterrissage qui s'est normalement déroulé, l'avion ne s'est pas arrêté. Les commandes me sont alors automatiquement revenues. J'ai freiné, l'avion s'est dirigé vers la gauche. Lorsque j'ai freiné à nouveau, il a quitté la piste", a déclaré le pilote.

"Le moteur droit de l'avion a brusquement accéléré, puis il s'est décroché après avoir heurté la surface terreuse (de la falaise) et est tombé dans la mer", a-t-il ajouté, cité par l'agence de presse Dogan. Le co-pilote a affirmé n'avoir pu freiner parce que le sol était mouillé, ce qui a orienté l'appareil vers la mer, ajoutant que le moteur droit s'était détaché peu après que le pilote eut repris les commandes.


Les pilotes ont tous les deux été soumis à un test d'alcoolémie, qui s'est révélé négatif. Selon Dogan, l'autorité de l'aviation civile a annoncé qu'elle allait examiner la boîte noire de l'avion, toujours embourbé, avec des câbles l'empêchant de tomber à l'eau. Les opérations visant à l'en extraire doivent commencer dans la journée.

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