Les lignes régionales sont l'un des enjeux de cette réforme ferroviaire. Depuis de longues années, le réseau a été pratiquement laissé à l'abandon au profit du TGV. La vétusté des rails ne permet pas au TER de rouler plus vite. Sur les principales liaisons nationales, trois lignes sur quatre sont plus lentes qu'il y a quarante ans. Le trajet peut même durer cinq heures sur certains tronçons. Et pour cause, les choix d'investissement public sont mal orientés.
Ce sujet a été diffusé dans le journal télévisé de 20H du 28/06/2018 présenté par Gilles Bouleau sur TF1. Vous retrouverez au programme du JT de 20H du 28 juin 2018 des reportages sur l’actualité politique économique, internationale et culturelle, des analyses et rebonds sur les principaux thèmes du jour, des sujets en régions ainsi que des enquêtes sur les sujets qui concernent le quotidien des Français.
